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更なる極低走行が可能とローダウン時の乗り心地が両立出来る SSアーム、このアームはSSキット＆＆SSキット装着でローダウン時に発生する、フロントアッパーアームが ボディーと干渉を防げ更にキャンバーも調整出来る為、ローダウン時の操縦性の悪化や タイヤの内減りを防ぐことも可能。ほとんどの車両がフロントタイヤの異常な減り方をしています。外側は大丈夫と思ってても内側を見てください、貴方のセルシオはどうですか？。また、SSキットのみ装着ではボディーとアームの干渉は有りませんがSSキットプラスで 今までボディーとアームの干渉が有りましたが、このSSアームを装着する事によりノンエアー状態でも干渉が防げます。現行のSSキットとブラケットタイプのSSキット装着でノーマル比40mmものローダウンが可能です。 車高調装着車もリアは結構下がりますが、フロントはやはりアッパーアームとボディーが 干渉して車高は下がりませんがSSアーム装着で更なるローダウンも可能可能になります。 元々メーカー開発は皆様の様に車高を下げて走ると言う前提で製作していません。SSキットシリーズはローダウン走行を快適に出来るアイテムです。 それがSSアームです。純正のアームが鋳鉄の約9mmの厚さに対しSSアームは、12mmの鉄板を 特殊なレーザーカットによりアーム本体を溶接する事無くコストパフォーマンス及び強度を 確保出来ました、ジョイント部もピロボール使用し滑らかな動きと強度も問題OK。 最大の特徴は、ユージーランド考案のボルージョイントの薄さ及びキャンバー調整が スライド方式採用により簡単に調整可能。
■車検：非対応
※商品画像はイメージです。 |
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047-704-6151
